800噸集裝箱板成型液壓機(jī)工藝動(dòng)作對(duì)其效率影響
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800噸集裝箱板成型液壓機(jī)是生產(chǎn)集裝板常用機(jī)器噸位，有四柱式、框架式、龍門式三種機(jī)型。本機(jī)為一款立式結(jié)構(gòu)四柱三梁液壓機(jī)。由機(jī)身主缸行程限位裝置等通過管路及電器系統(tǒng)連接起來構(gòu)成一個(gè)整體。機(jī)身由上橫梁，活動(dòng)橫梁及下橫梁用四根立柱連接起來，通過螺母固緊而組成一個(gè)封閉的鋼性框架承受液壓機(jī)工作時(shí)的作用力，動(dòng)梁和主缸活塞桿法蘭連接，以立柱為導(dǎo)向上下移動(dòng)。那么在日常生產(chǎn)使用中，對(duì)于800噸集裝箱板成型液壓機(jī)各工藝動(dòng)作是怎樣的？是如何影響其加工生產(chǎn)效率的？
800噸四柱液壓機(jī)壓制集裝箱板成型機(jī)
800噸四柱液壓機(jī)拉伸集裝箱板的工藝動(dòng)作順序：滑塊快速下行、滑塊動(dòng)作切換為工作下行、模具閉合后滑塊加壓至設(shè)定噸位、滑塊持續(xù)加壓、滑塊泄壓、滑塊慢速開?；爻獭⒒瑝K快速回程、滑塊回程減速并停止、液壓墊快速頂起、液壓墊減速頂起并停止。各個(gè)工藝動(dòng)作的影響分析：
1、800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊快速下行，傳統(tǒng)液壓機(jī)滑塊快速下行依靠滑塊、油缸及模具的重，力進(jìn)行自重下行，在地球引力作用下向下運(yùn)動(dòng)?；瑝K在下行的過程中需要克服導(dǎo)軌及油缸密封的摩擦力，需要克服排油阻力將油缸回程腔油液排回油箱。
影響滑塊快速下行的因素為重力、滑塊摩擦力、排油阻力。
在目前制造能力下，滑塊和導(dǎo)軌的摩擦力已經(jīng)很小，影響800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊快速下行動(dòng)作權(quán)重也很小；而排油阻力通過設(shè)計(jì)選型就能把控，通常排油阻力用于限制滑塊快下速度的最大值；重力系數(shù)G為物理常數(shù)，不能人為改變。
2、800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊動(dòng)作切換為工作下行，此動(dòng)作為一個(gè)過渡動(dòng)作，一般通過插裝閥或者大通徑電液閥實(shí)現(xiàn)，影響因素主要為切換動(dòng)作的時(shí)間及切換過程中滑塊行走的距離。液壓系統(tǒng)切換動(dòng)作的時(shí)間越短，滑塊切換動(dòng)作行走的距離也就越短，二者成線性關(guān)系。
3、模具閉合后滑塊加壓至設(shè)定噸位，該動(dòng)作根據(jù)工件的成型特點(diǎn)具有前期成型力低的顯著特點(diǎn)，主要影響因素為滑塊在前期低壓力的工作速度和滑塊合模后建立壓力的時(shí)間長(zhǎng)短。
4、800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊持續(xù)加壓，此處影響因素為單純的人為設(shè)定時(shí)間，主要用于定型制件釋放工件應(yīng)力防止工件回彈。
壓制成型集裝箱板產(chǎn)品
5、800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊泄壓，是指高壓油液通過排出一定的壓縮油液來降低壓力，固定噸位與行程的液壓系統(tǒng)，泄壓需要排出的油量是固定的，泄壓時(shí)間的長(zhǎng)短取決于泄壓機(jī)構(gòu)執(zhí)行時(shí)間的長(zhǎng)短。
6、800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊慢速開模回程，慢速開?；爻痰臅r(shí)間主要取決于系統(tǒng)在回程缸建立壓力驅(qū)動(dòng)滑塊動(dòng)作的響應(yīng)時(shí)間，建立壓力的快慢十分重要。
7、800噸集裝箱板成型液壓機(jī)滑塊快速回程，主要取決于快速回程的速度。
滑塊回程減速并停止，主要因素為滑塊減速的距離及穩(wěn)定停止的狀態(tài)?；爻虅?dòng)作執(zhí)行時(shí)驅(qū)動(dòng)滑塊及其攜帶的質(zhì)量，減速停止需要一定的行程，該過程越短，設(shè)備節(jié)拍也越快。
液壓墊快速頂起和液壓墊減速頂起并停止動(dòng)作，該動(dòng)作如果能夠在滑塊回程停止前完成則不會(huì)對(duì)整個(gè)節(jié)拍造成影響，一般情況下液壓墊頂起的行程是小于滑塊回程停止的行程的，這一點(diǎn)比較好實(shí)現(xiàn)。
800噸集裝箱板成型液壓機(jī)
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